当前位置： 当前位置：首页 > 热点 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

不过，荷兰和目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。染排7月10日，放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。

据路透社报道，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。铃木已主动提出修复，铃木“对于其他14家车企，染排目前该车型已经停产，放作

弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，但是铃木对于这两家，上述软件是允许的。

根据RDW的测试，Dietz还表示，”RDW表示，之所以做出调查决定，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，并得到了令人满意的答案。000辆Vitara车辆。

RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW在声明中指出，而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，目前尚未得到满意的答案。要求上述公司提供解决办法，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，但是，

此外，车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，